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Lange Faden-Zündkerze CR8E, Autoteile CR7E für HONDA-Motorrad-Maschinen

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
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Lange Faden-Zündkerze CR8E, Autoteile CR7E für HONDA-Motorrad-Maschinen

China Lange Faden-Zündkerze CR8E, Autoteile CR7E für HONDA-Motorrad-Maschinen fournisseur
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Großes Bild :  Lange Faden-Zündkerze CR8E, Autoteile CR7E für HONDA-Motorrad-Maschinen

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: ANGELMAN
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: CR8E

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 16 mm Äußerer Faden: 10*1.0mm
Gewindelänge: 19 mm Zentrales Elektrodenmaterial: Kupfer
Zündkerze: 1 bedeckte Elektrode mit Erde Farbe: Weiß

lange Faden Zündkerze CR8E, CR7E für Motorradmaschinen HONDAS YAMAHA

 

 

 

Produktbeschreibungen

 

Produkt-Beschreibung

 

Reihe

Zündkerze

Faden M10*1; M12*1.25; M14*1.25
Reichweite 12.7mm; 19mm;
Hexe 16mm; 17.5mm; 20.8mm;
Seat-Art Flach
Gap 0.9mm; 1.1mm; 1.3mm
Hitze-Strecke 5; 6; 7
Elektroden-Art J-Art
Widerstand oder Nicht-Widerstand Mit Widerstand; Ohne Widerstand
Elektroden-Verbesserungen Iridium und Platinelektrode; Fassbinderkernelektrode

 

Vorteil

1·Guter Rohstoff und neue Technologie, zum von hoher Qualität sicherzustellen;
2·Kundengebundenes Paket, zum Ihrer Markenförderung zu versorgen
3·Kleine Aufträge sind annehmbar;
4·Kann Teile für verschiedene Arten und verschiedene Automodelle liefern
5·Viele Jahre exportieren die Erfahrung, die über die Marktnachfrage weithin bekannt ist
6·Erbringen Sie Soem- u. ODM-Dienstleistung.
7.We kann entsprechend Ihren verschiedenen Spezifikationen entwerfen und herstellen.

 


ERSATZ-ZÜNDKERZE FÜR D8EA

 

Marke Modell
Aprilia 297920
Aprilia 297921
Autolite 4303
Autolite XS4303
Bosch 0242060501
Bosch UR2CC
Lebhaft AR12YS
  RG94C
Denso 4126
Denso 5362
Denso 5734
Denso IU01-24
Denso IU24
Denso U24ESR-N
Denso U24ESRN
Denso-stk 4126
Honda 98059-58816
Honda 98059-58816-H0
Honda 98059-58817-00
Honda 98059-58916-00
Honda ZH980-004-000
Kawasaki 920700019
Kawasaki 920701169
Kawasaki 920701169B
Kawasaki E92070-1169
Kawasaki E920700019
Kawasaki E920701169
Kawasaki E920701169B
Kawasaki J4520U24ESRN
NGK-stk 1275
Splitfire SF430C
Suzuki 09482-00456
Suzuki 09482-00457
Tacti V91104126
Fackel B8RC
Yamaha 94700-00330
Yamaha 94700-00411
Yamaha 94701 00330
Yamaha 94701-00330
Yamaha 94701-00411
Yamaha 94703-00329
Yamaha 94703-00330
Yamaha 94703-00411

 

OE-ZAHLEN

 

BMW 12 12 2 343 144
BMW 2 343 144
HITACHI L 23 W
HONDA 98069-58717-01
HONDA 98069-58717
KAWASAKI E 9207 01011
KAWASAKI 9207 01011
KAWASAKI J 4520 X24 ESU
LEXUS 90098-24465
MINI 12 12 2 343 144
MINI 2 343 144
SUZUKI 09482-00144
SUZUKI 09482-00145
TOYOTA 90098-24465
YAMAHA 94703-00181
YAMAHA 94703-00157
YAMAHA 94701-00157
YAMAHA 94700-00157

 
 

 

ZÜNDKERZE-ENTWURFS-ANALYSE-NACHGEBRAUCH

 

Überhitzung
Isolatorrockseite war“ blach weiße“ geformte Elektrodenentfernung vorzeitig. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung eines minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck.

Isolatorbruch
Ende des Zündkerzeisolatorrockknackens oder -bruchs. Der Gebrauch von minderwertigem vorzeitigem Zündzeitpunkt des Benzins oder der Ursache.

Öl naß
Geschältes Gesicht schraubte herum und luminal Oberflächenteil des Isolators und der Elektrodenoberflächenadhäsionsseitenschwellerverkleidungen mit schwarzem nassem glänzendem Öl. Hauptsächlich Kolbenringe, cyclinder Abnutzung weil unsachgemäße carbutetor Anpassung

 
Normalbetrieb
Ende des Zündkerzeisolatorrockes war braun hellgrau, braun oder, Elektrodenabnutzung ist sehr klein und anzeigte, dass die Zündkerzen und die Maschine zusammengebracht wird
 

Zu viel Koks
Seitenelektrode und der Isolator, die zu einer starken Schicht gelbem Rockpulver befestigt wird, liegt am Gebrauch der verursachten Bleibenzinzusätze

 
Heiße Verbrennung
Schmelzende Elektrode, die Mittelelektrode und die Seitenelektrode des Hafenteils in einen flüssigen Zustand. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung des minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck

Toner geschwärzt
Geschraubter Stahlgesichts- und Hohlraumoberflächenteil der Isolatorseitenschwellerverkleidungen und schwarzen der Kohleelektrodeoberfläche wird durch die Sedimente umfasst und verursacht schweren Zündkerzeflammabriß. An der Mischung liegt zu starker, verstopfter Luftfilter, Drosselklappenmissbräuchliche verwendung hauptsächlich; übermäßiger Ölverbrauch, Zündzeitverzögerung; verlängerte niedrige Geschwindigkeit und der Gebrauch von hohem Heizwert der Zündkerze.

Führungs-Verschmutzung
Weißes Pulver oder Gelb der Isolatorrockseite, Braun, Grün und Graphitfarbe. Da Tetraäthylführung im Benzin an der niedrigen Maschinenlastsoperation des Rockes die Endenoberfläche des Isolators anhaftete, als die Motordrehzahl, hohe Geschwindigkeit, Operation der vollen Last, die Temperaturanstiege weiter, der Zündkerzeisolator auf der Oberfläche des leitfähigen Führungsmittels wegen der Temperatur sich bildete, die mit der Zunahme erhöht wurde und schließlich führte, um die Zündkerze abzufeuern.

 

 
Flashover
Offensichtliche Spuren der Porzellanoberfläche axial der Bogen Burningschein. An verlängertem Gebrauchszündkerzenelektrode Burning, liegt der Abstand ist zu große, Hochspannungsisolatorjackenschwache leistung, Altern; Porzellanhochspannungslinien und der Abstand ist zu groß.
 
 
 
 
 
 
 

Montagedrehmoment ist zu klein
Deformation des unzulänglichen Lecks der äußeren Waschmaschine, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zündkerzen. Zündkerze konnte zu die Überhitzung leicht führen und pillow sogar schmelzende Elektrode, Porzellanrockexplosion.

Korona
Auf der Isolatorschicht der gelben Skala. 2 soll unter Hochspannung zu 30000 Volt lüften ist ionisierte Verunreinigungen in der Luft wird gebildet auf dem befestigten Isolator

 
Äußere Beschädigung
Elektrode und Isolator umsäumen streng verformt beschädigt, liegen am falschen Gebrauchszündkerzemodell und an der Auswirkung, die durch Zylinder verursacht wird
 
 
 
 

 

 

BILDER ALS REFERENZ

 

Lange Faden-Zündkerze CR8E, Autoteile CR7E für HONDA-Motorrad-Maschinen

 

 

Kontaktdaten
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Ansprechpartner: barel chen

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