Autoteil-Manufaktur Cixi Wangs

Verbesserung fährt im Einsatz Geschäft, um zu wachsen

Startseite
Produkte
Über uns
Fabrik Tour
Qualitätskontrolle
Kontakt
Referenzen
Unternehmensnachrichten
Startseite ProdukteToyota-Zündkerzen

Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
sehr nettes Produkt und schnelle Antwort, arbeiten wir ständig zusammen

—— Abdulla

besichtigen Sie Fabrik vergangenen September und entscheiden Sie sich, den Auftrag sofort zu vergeben. Konkurrenzfähiger Preis, das wichtigste ist die Qualität, ziemlich gut

—— Ranny Medina F

Ich bin online Chat Jetzt

Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

China Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164 fournisseur
Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164 fournisseur Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164 fournisseur Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164 fournisseur Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164 fournisseur

Großes Bild :  Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: ANGELMAN
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: K16R-U11

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
Contact Now
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 16 mm Äußerer Faden: 14*1.25mm
Gewindelänge: 19 Millimeter Zentrales Elektrodenmaterial: Kupfer
Zündkerze: 1 bedeckte Elektrode mit Erde Farbe: Weiß

Zündsystem zerteilt Zündkerzen Nut DENSO 3120 K16R-U11 U für TOYOTA CELICA, RAV4, YARIS mit OE 90919-01164

 

 

Produktbeschreibungen

 

Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

 

 

In Verbindung stehender Name 3120 Zündkerzen K16RU11 Denso für TOYOTA CELICA, RAV4, YARIS 90919-01164
SOEM-ZAHL 90919-01164
Vorteil Stützmischungsauftrag
Teil-Name Denso-Zündkerzen
Auf Lager Ja
Anwendungshauptfahrzeugmodell TOYOTA CELICA, RAV4, YARIS

Qualitätsgarantie

 

Ja

MOQ

 

10000 Stücke
Versandarte

DHL/EMS/UPS/Fedex/DURCH Meer

Verpackungsdetail
A.neutral-Verpackungskasten.
B.original-Verpackungskasten
C.making die Verpackung entsprechend der Anforderung des Kunden.

 

Quantität

 

der Preis ist, wenn die Quantität groß wächst, das MOQ sind nicht begrenzt worden besser.

Zahlungsbedingungen

 

T/T, ÜBERTRAGUNGSURKUNDE, PAYPAL, WESTverband und etc.

 

 


ERSATZ-ZÜNDKERZE FÜR 90919-01164

 

Marke Modell
Wechselstrom Delco 41800
Wechselstrom Delco FR1LS
Wechselstrom Delco FR3CLS
Wechselstrom Delco FR3LS
Accel 786
Autolite 3924
Autolite 3926
Beck Arnley 176-5218
Beru 14FR-8KUOU
Beru Z249
Bosch FR8DCX
Bosch FR8KCU
Bosch-stk 7557
Lebhaft Ein-Line 36
  RC10MC4
  RC10YC4
  RC10YX4
  RC12MCC4
  RC12YC
  RC12YC5
stk 71
Denso-Iridium IK16
Denso-Iridium stk 5303
Denso-stk 3120
Eyquem RFC32LZ5
General Motors 5614062
Mopar 56006240
Motorcraft AGSP32C
Motorcraft-stk 6
NGK 2355
NGK 2526
NGK BKR5EY-11
NGK BKR5EY-A-11
NGK BKR5EY11
NGK BKR5EYA-11
NGK BKR5EYA11
NGK FR45
NGK-stk 2355
NGK-stk 2526
Fackel K5RF-11

 

OE-ZAHLEN

 

CHRYSLER SPORC12YC5
CHRYSLER 4609079
CHRYSLER 56028886AA
MAZDA 1N0418110
NISSAN 22401-2J200
TOYOTA 90080-91217
TOYOTA 90919-01164
TOYOTA 90919-YZZAE
TOYOTA 90080-91193-B
TOYOTA 90919-01242
TOYOTA 90919-01165
TOYOTA 90919-T1003
TOYOTA 9008091194
TOYOTA 90080-91200
TOYOTA 90080-91161-A
TOYOTA 90080-91193
TOYOTA 9008091161

 

 

 

ZÜNDKERZE-ENTWURFS-ANALYSE-NACHGEBRAUCH

 

Überhitzung
Isolatorrockseite war“ blach weiße“ geformte Elektrodenentfernung vorzeitig. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung eines minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck.

Isolatorbruch
Ende des Zündkerzeisolatorrockknackens oder -bruchs. Der Gebrauch von minderwertigem vorzeitigem Zündzeitpunkt des Benzins oder der Ursache.

Öl naß
Geschältes Gesicht schraubte herum und luminal Oberflächenteil des Isolators und der Elektrodenoberflächenadhäsionsseitenschwellerverkleidungen mit schwarzem nassem glänzendem Öl. Hauptsächlich Kolbenringe, cyclinder Abnutzung weil unsachgemäße carbutetor Anpassung

 
Normalbetrieb
Ende des Zündkerzeisolatorrockes war braun hellgrau, braun oder, Elektrodenabnutzung ist sehr klein und anzeigte, dass die Zündkerzen und die Maschine zusammengebracht wird
 

Zu viel Koks
Seitenelektrode und der Isolator, die zu einer starken Schicht gelbem Rockpulver befestigt wird, liegt am Gebrauch der verursachten Bleibenzinzusätze

 
Heiße Verbrennung
Schmelzende Elektrode, die Mittelelektrode und die Seitenelektrode des Hafenteils in einen flüssigen Zustand. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung des minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck

Toner geschwärzt
Geschraubter Stahlgesichts- und Hohlraumoberflächenteil der Isolatorseitenschwellerverkleidungen und schwarzen der Kohleelektrodeoberfläche wird durch die Sedimente umfasst und verursacht schweren Zündkerzeflammabriß. An der Mischung liegt zu starker, verstopfter Luftfilter, Drosselklappenmissbräuchliche verwendung hauptsächlich; übermäßiger Ölverbrauch, Zündzeitverzögerung; verlängerte niedrige Geschwindigkeit und der Gebrauch von hohem Heizwert der Zündkerze.

Führungs-Verschmutzung
Weißes Pulver oder Gelb der Isolatorrockseite, Braun, Grün und Graphitfarbe. Da Tetraäthylführung im Benzin an der niedrigen Maschinenlastsoperation des Rockes die Endenoberfläche des Isolators anhaftete, als die Motordrehzahl, hohe Geschwindigkeit, Operation der vollen Last, die Temperaturanstiege weiter, der Zündkerzeisolator auf der Oberfläche des leitfähigen Führungsmittels wegen der Temperatur sich bildete, die mit der Zunahme erhöht wurde und schließlich führte, um die Zündkerze abzufeuern.

 

 
Flashover
Offensichtliche Spuren der Porzellanoberfläche axial der Bogen Burningschein. An verlängertem Gebrauchszündkerzenelektrode Burning, liegt der Abstand ist zu große, Hochspannungsisolatorjackenschwache leistung, Altern; Porzellanhochspannungslinien und der Abstand ist zu groß.
 
 
 
 
 
 
 

Montagedrehmoment ist zu klein
Deformation des unzulänglichen Lecks der äußeren Waschmaschine, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zündkerzen. Zündkerze konnte zu die Überhitzung leicht führen und pillow sogar schmelzende Elektrode, Porzellanrockexplosion.

Korona
Auf der Isolatorschicht der gelben Skala. 2 soll unter Hochspannung zu 30000 Volt lüften ist ionisierte Verunreinigungen in der Luft wird gebildet auf dem befestigten Isolator

 
Äußere Beschädigung
Elektrode und Isolator umsäumen streng verformt beschädigt, liegen am falschen Gebrauchszündkerzemodell und an der Auswirkung, die durch Zylinder verursacht wird
 
 
 
 

 

 

BILDER ALS REFERENZ

 

Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

 

Zündsystem zerteilt Nut CELICA RAV4 YARIS Toyota-Zündkerze-3120 K16R-U11 U mit OE 90919-01164

 

 

 

 

Kontaktdaten
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Ansprechpartner: barel chen

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)