MOQ: | 10000 Stück |
Preis: | negotiable |
Standard Packaging: | 10 Stück/Kiste, 400 Stück/t |
Delivery Period: | 20 Tage nach der Einzahlung |
Payment Method: | T/T oder Western Union |
Supply Capacity: | 1800000 Stück/Monat |
Automobil Original Zündkerzen NGK DCPR7E-N-10 für Fiat 55188857 passend zu YR7DC+ / XU22EPR-U
ARTIKEL: Zündkerze
Teilenummer: DCP7RE-N-10
(1/4): Spezifikation:
Durchmesser | 12mm |
Reichweite | 19mm |
Sechskant | 16mm |
Widerstand | JA |
Elektrodenabstand | 0,8mm |
Dichtungsart | Dichtsitz |
Mittelelektrode | Kupferkern |
Spitzenkonfiguration | Einzeln |
(2/4)Ersatz
OEM: | 0242135515 |
NGK: | DCPR7E |
BOSCH: | YR7DC |
DENSO: | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4)Anwendung für
*Suzuki
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L(K14B)
Fiat
Wuling Glory
Wuling Future
* Chevrolet
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU)SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Motortyp:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Wuling Future
* Wuling Glory
*Changan Landy
*Fiat
Untermodell | Motorgröße |
American Iron Horse | |
V-Twin 4-Takt | 2033cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1918cc |
V-Twin 4-Takt | 2033cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 2034cc |
V-Twin 4-Takt | 2034cc |
American Performance Cycle | |
High Roller | 1819cc |
Wild Card | |
BMW | |
K1200GT | 1200cc |
K1200LT | 1200cc |
K1200RS | 1200cc |
Big Dog | |
Alle Modelle | |
Buell | |
Lightning XB9R | 1000cc |
RR1000 | 1000cc |
RSS1200 RR | 1200cc |
RSS1200 RS | 1200cc |
Thunderbolt S2 | 1200cc |
White Lightning S1 | 1200cc |
White Lightning X1W | 1200cc |
Außenbordmotor Evinrude | |
4-Takt | 25PS |
4-Takt DOHC | 815cc/50PS |
4-Takt OHC | 305cc/15PS 909PS,302cc/9.9PS |
Johnson | |
2-Takt SOHC | 9.9PS |
4-Takt 3-Zyl. DOHC | 9.9PS |
4-Takt OHC | 305cc 9.9PS 15PS 30PS |
Mercury | |
3-Zyl. 4-Takt SOHC | 30PS |
4-Zyl. 4-Takt SOHC | 50PS |
4/3-Zyl. 4-Takt EFI | 40PS |
4-Zyl. 4-Takt EFI | 60PS |
ATV(MIDWEST) | |
Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
UTX800 Rage | 800cc |
(4/4)Große Vorteile
- Senkt die Anforderungen an die Spannung des Zündsystems
- Größere Zündfähigkeit und Leistung gegenüber herkömmlichen Zündkerzen
- Dreiwertige Metallbeschichtung hat hervorragende Korrosions- und Festfresseigenschaften
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen
- Sehr haltbar gegen elektrische und chemische Abnutzung
- Gute Leistungszündkerze
MOQ: | 10000 Stück |
Preis: | negotiable |
Standard Packaging: | 10 Stück/Kiste, 400 Stück/t |
Delivery Period: | 20 Tage nach der Einzahlung |
Payment Method: | T/T oder Western Union |
Supply Capacity: | 1800000 Stück/Monat |
Automobil Original Zündkerzen NGK DCPR7E-N-10 für Fiat 55188857 passend zu YR7DC+ / XU22EPR-U
ARTIKEL: Zündkerze
Teilenummer: DCP7RE-N-10
(1/4): Spezifikation:
Durchmesser | 12mm |
Reichweite | 19mm |
Sechskant | 16mm |
Widerstand | JA |
Elektrodenabstand | 0,8mm |
Dichtungsart | Dichtsitz |
Mittelelektrode | Kupferkern |
Spitzenkonfiguration | Einzeln |
(2/4)Ersatz
OEM: | 0242135515 |
NGK: | DCPR7E |
BOSCH: | YR7DC |
DENSO: | XU22EPR-U |
RA8HC |
(3/4)Anwendung für
*Suzuki
Liana 1.4L(K14B), Liana V6 1.4L(K14B-G)
WAGON R 1.0L 1.4L 1.2L 1.1L
Landy1.4L(K14B)
Fiat
Wuling Glory
Wuling Future
* Chevrolet
New Sail 1.2L(LMU) 1.4L(LCU) Spark1.2L(LMU)
AVEO 1.4L(LMU)SIENA 1.3L PALIO 1.3L
LOBO 1.1L
* Daihatsu Dirion 1.3L,1.5L,M80,S80
* Motortyp:
LMU K124B K14-G LCU DA465Q-2 DA468Q
*Wuling Future
* Wuling Glory
*Changan Landy
*Fiat
Untermodell | Motorgröße |
American Iron Horse | |
V-Twin 4-Takt | 2033cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1918cc |
V-Twin 4-Takt | 2033cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 1819cc |
V-Twin 4-Takt | 2034cc |
V-Twin 4-Takt | 2034cc |
American Performance Cycle | |
High Roller | 1819cc |
Wild Card | |
BMW | |
K1200GT | 1200cc |
K1200LT | 1200cc |
K1200RS | 1200cc |
Big Dog | |
Alle Modelle | |
Buell | |
Lightning XB9R | 1000cc |
RR1000 | 1000cc |
RSS1200 RR | 1200cc |
RSS1200 RS | 1200cc |
Thunderbolt S2 | 1200cc |
White Lightning S1 | 1200cc |
White Lightning X1W | 1200cc |
Außenbordmotor Evinrude | |
4-Takt | 25PS |
4-Takt DOHC | 815cc/50PS |
4-Takt OHC | 305cc/15PS 909PS,302cc/9.9PS |
Johnson | |
2-Takt SOHC | 9.9PS |
4-Takt 3-Zyl. DOHC | 9.9PS |
4-Takt OHC | 305cc 9.9PS 15PS 30PS |
Mercury | |
3-Zyl. 4-Takt SOHC | 30PS |
4-Zyl. 4-Takt SOHC | 50PS |
4/3-Zyl. 4-Takt EFI | 40PS |
4-Zyl. 4-Takt EFI | 60PS |
ATV(MIDWEST) | |
Nitro Slam, NSR125X | 125cc |
UTX800 Rage | 800cc |
(4/4)Große Vorteile
- Senkt die Anforderungen an die Spannung des Zündsystems
- Größere Zündfähigkeit und Leistung gegenüber herkömmlichen Zündkerzen
- Dreiwertige Metallbeschichtung hat hervorragende Korrosions- und Festfresseigenschaften
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen
- Sehr haltbar gegen elektrische und chemische Abnutzung
- Gute Leistungszündkerze