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Motorrad-Zündung Soem-Zündkerze F7TC mit 1 bedeckte Elektrode mit Erde

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
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Motorrad-Zündung Soem-Zündkerze F7TC mit 1 bedeckte Elektrode mit Erde

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Großes Bild :  Motorrad-Zündung Soem-Zündkerze F7TC mit 1 bedeckte Elektrode mit Erde

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: federal
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: N12YC

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 20,8 Millimeter Äußerer Faden: 14*1.25mm
Gewindelänge: 19 Millimeter Material: Kupfer
Zündkerze: 1 bedeckte Elektrode mit Erde Seat: Dichtung

Motorrad-Zündfunkestecker F7TC der Fabrikpreishohen qualität mit Soem-Service selben zu BP6ES/F7TC/L87YC

 

Produktbeschreibungen

 

EINZELTEIL: Zündkerze
Teilnummer: N12YC

 

Schlüssel-Größe 20,8 Millimeter
Äußerer Faden [Millimeter] 14*1.25
Gewindelänge [Millimeter] 19
Zündkerze Verbindungsstück Unscrewable SAE
Zündkerze Nickel-Mitte-Elektrode
Zündkerze 1 - Mit Erde bedeckte Elektrode
Zündkerze keine Funk-Entstörung
Zündkerze

mit Dichtungssitz

 

 

 

 

ERSATZ-MODELLE FÜR N12YC

 

Marke Modell
Wechselstrom Delco 43XLS
Wechselstrom Delco 44NS
Wechselstrom Delco 44XL0
Wechselstrom Delco 44XLO
Wechselstrom Delco 44XLS
Wechselstrom Delco 45NS
Wechselstrom Delco 45XLS
Wechselstrom Delco AC4
Wechselstrom Delco R44XLS
Accel 0116
Accel 114
Autolite 55
Autolite 65
Autolite XS65
Autolite XST4265
Beck Arnley 176-5067
Beck Arnley 176-9026
Beru 14-10DU
Beru 14-8D
Beru 14-8DU
Beru UXT2
Beru UXT6
Beru Z1
Bosch +16
Bosch W10DC
Bosch W10DCX
Bosch W125T30
Bosch W125T37
Bosch W175T27
Bosch W5BC
Bosch W8B
Bosch W8DC
Bosch W8DX
Bosch W95T30
Bosch W9D
Bosch W9DC
Bosch W9LC
Bosch WR9LE
Bosch WR9LP
Bosch-stk 7505
Bosch-stk 7511
Lebhaft L17Y
Lebhaft L17YC
Meister N12Y
Meister N12YCC
Meister N14Y
Meister UN12Y
Meister stk 38
Daihatsu 9091901027000
Denso 3018
Denso 3027
Denso 5305
Denso D8
Denso IW16
Denso VW16
Denso W14EP-U
Denso W14EPU
Denso W14EX-GU
Denso W14EX-U
Denso W14EX-U11
Denso W14EX-U13
Denso W14EX-ZU
Denso W14EXU
Denso W16EP-U
Denso W16EPU
Denso W16EX-U
Denso W16TT
Denso-stk 3018
Denso-stk 6010
Eyquem 580LS
Eyquem 600LS
Eyquem C32LS
General Motors 5612425
General Motors 5613163
General Motors 5613282
General Motors 5613292
General Motors 5613522
Honda 98079-55841
Iskra FE45P
KLG FE45P
KLG FE55P
LD F5T
LD F5TC
LD F5TCV
Häuschen BLNY
Magneti Marelli F4LC
Mächtig M4G42
Mächtig M4G52
Mitsubishi MS851022
Mopar 2098360
Motorcraft AG32C
Motorcraft AG42
Motorcraft AG42C
Motorcraft AG42CU
Motorcraft AG44
Motorcraft AG44CU
Motorcraft AG52
Motorcraft AG54CU
Motorcraft-stk 54
Newstar F5LC
NGK BP4ES
NGK BP4EY
NGK BP5E
NGK BP5EA
NGK BP5EA-11
NGK BP5EA-L
NGK BP5EA-L-11
NGK BP5EQ-13
NGK BP5ES
NGK BP5ESA
NGK-stk 6511
NGK-stk 6928
NGK-stk 7832
NHSP F5T
NHSP F5TC
NHSP F5TCV
Prestolite 14G52
Renault 77.01.366.539
Renault 7701366539
Splitfire SM006E
Fackel F5TC
Toyota 90919-01027
Unipart GSP131
Unipart GSP4382
Tal-Schmiede 33R
Tal-Schmiede 35
 

 

OE-ZAHLEN:
 
AGRIA 599 99
ALFA ROMEO 915 170 018 0
BMW 12 12 1 263 070
BMW 12 12 9 056 446
BMW 12 12 9 056 447
BMW 12 12 1 279 526
BMW 12 79 5 264
BMW 12 12 1 276 283
BMW 12 12 9 057 750
BMW 12 12 1 262 361
BMW 12 12 9 057 992
BMW 12 12 1 262 360
BMW 12 12 1 288 234
BMW 12 12 1 286 682
BMW 12 12 9 057 190
BMW 12 12 9 057 749
BMW 12 12 9 005 913
BMW 12 12 1 334 315
BMW 12 12 9 057 189
CITRO? N 5432 057 Y
CITRO? N ZC 9862 090 U
FIAT 9151700180
LANCIA 9151700180
MERCEDES-BENZ 002 159 05 03
MERCEDES-BENZ 003 159 46 03
MERCEDES-BENZ 116 159 01 03
MERCEDES-BENZ 002 159 17 03
MERCEDES-BENZ 002 159 59 03
MERCEDES-BENZ 003 159 11 03
MERCEDES-BENZ 002 159 16 03
MERCEDES-BENZ 002 159 60 03
MERCEDES-BENZ 003 159 46 03
MERCEDES-BENZ 002 159 07 03
MERCEDES-BENZ 003 159 29 03
MERCEDES-BENZ 002 159 04 03
MERCEDES-BENZ 002 159 06 03
MERCEDES-BENZ 002 159 48 03
PEUGEOT 5962 2
PORSCHE 905 071 4
PORSCHE 999 170 136 90
PORSCHE 999 170 132 90
PORSCHE 999 170 133 90
PORSCHE 999 170 170 90
PUCH 905 0714
RENAULT 77 00 724 821
RENAULT 77 00 862 054
RENAULT 77 00 683 771
RENAULT 77 01 023 325
RENAULT 77 00 743 920
RENAULT 77 00 647 265
RENAULT 77 00 724 822
RENAULT 77 01 041 214
RENAULT 77 02 124 101
RENAULT 77 00 670 734
RENAULT 77 00 824 821
RENAULT 77 00 613 828
RENAULT 77 00 661 752
RENAULT 77 01 414 026
SEAT 0003908857
TOYOTA 90919-01059
TOYOTA 90919-01020
TOYOTA 90919-01056
VW N 017 811 75
VW N 017 813 55
VW Z 057 005
VW N 017 812 34
VW 101 000 002 AA
VW 101 000 018 AA
VW 101 000 020 AA
VW N 017 811 36
VW N 017 812 24
VW N 017 813 11
VW Z 057 136
VW Wechselstrom 101 000 000
VW 191 905 452 C
VW N 017 811 47
VW N 017 811 48
VW N 017 811 79
VW N 017 812 57
VW N 017 811 53
VW Z 057 143
VW Z 057 127
VW N 017 812 41
VW N 017 811 26
VW 191 905 450 P
VW ANZEIGE 101 000 006
VW 101 000 019 AA
 
 

ZÜNDKERZE-ENTWURFS-ANALYSE-NACHGEBRAUCH

 

Überhitzung
Isolatorrockseite war“ blach weiße“ geformte Elektrodenentfernung vorzeitig. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung eines minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck.

Isolatorbruch
Ende des Zündkerzeisolatorrockknackens oder -bruchs. Der Gebrauch von minderwertigem vorzeitigem Zündzeitpunkt des Benzins oder der Ursache.

Öl naß
Geschältes Gesicht schraubte herum und luminal Oberflächenteil des Isolators und der Elektrodenoberflächenadhäsionsseitenschwellerverkleidungen mit schwarzem nassem glänzendem Öl. Hauptsächlich Kolbenringe, cyclinder Abnutzung weil unsachgemäße carbutetor Anpassung

 
Normalbetrieb
Ende des Zündkerzeisolatorrockes war braun hellgrau, braun oder, Elektrodenabnutzung ist sehr klein und anzeigte, dass die Zündkerzen und die Maschine zusammengebracht wird
 

Zu viel Koks
Seitenelektrode und der Isolator, die zu einer starken Schicht gelbem Rockpulver befestigt wird, liegt am Gebrauch der verursachten Bleibenzinzusätze

 
Heiße Verbrennung
Schmelzende Elektrode, die Mittelelektrode und die Seitenelektrode des Hafenteils in einen flüssigen Zustand. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung des minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck

Toner geschwärzt
Geschraubter Stahlgesichts- und Hohlraumoberflächenteil der Isolatorseitenschwellerverkleidungen und schwarzen der Kohleelektrodeoberfläche wird durch die Sedimente umfaßt und verursacht schweren Zündkerzeflammabriß. An der Mischung liegt zu starker, verstopfter Luftfilter, Drosselklappenmissbräuchliche verwendung hauptsächlich; übermäßiger Ölverbrauch, Zündzeitverzögerung; verlängerte niedrige Geschwindigkeit und der Gebrauch von hohem Heizwert der Zündkerze.

Führungs-Verschmutzung
Weißes Pulver oder Gelb der Isolatorrockseite, Braun, Grün und Graphitfarbe. Da Tetraäthylführung im Benzin an der niedrigen Maschinenlastsoperation des Rockes die Endenoberfläche des Isolators anhaftete, als die Motordrehzahl, hohe Geschwindigkeit, Operation der vollen Last, die Temperaturanstiege weiter, der Zündkerzeisolator auf der Oberfläche des leitfähigen Führungsmittels wegen der Temperatur sich bildete, die mit der Zunahme erhöht wurde und schließlich führte, um die Zündkerze abzufeuern.

 

 
Flashover
Offensichtliche Spuren der Porzellanoberfläche axial der Bogen Burningschein. An verlängertem Gebrauchszündkerzenelektrode Burning, liegt der Abstand ist zu große, Hochspannungsisolatorjackenschwache leistung, Altern; Porzellanhochspannungslinien und der Abstand ist zu groß.
 
 
 
 
 
 
 

Montagedrehmoment ist zu klein
Deformation des unzulänglichen Lecks der äußeren Waschmaschine, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zündkerzen. Zündkerze konnte zu die Überhitzung leicht führen und pillow sogar schmelzende Elektrode, Porzellanrockexplosion.

Korona
Auf der Isolatorschicht der gelben Skala. 2 soll unter Hochspannung zu 30000 Volt lüften ist ionisierte Verunreinigungen in der Luft wird gebildet auf dem befestigten Isolator

 
Äußere Beschädigung
Elektrode und Isolator umsäumen streng verformt beschädigt, liegen am falschen Gebrauchszündkerzemodell und an der Auswirkung, die durch Zylinder verursacht wird
 
 
 
 

 

Motorrad-Zündung Soem-Zündkerze F7TC mit 1 bedeckte Elektrode mit Erde

 

 

 

 

 

 

 

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