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Zündung NGK B7HS zerteilt W4AC-Auto-Zündkerzen für Automobil-19mm Durchmesser-rote Farbe

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
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Zündung NGK B7HS zerteilt W4AC-Auto-Zündkerzen für Automobil-19mm Durchmesser-rote Farbe

China Zündung NGK B7HS zerteilt W4AC-Auto-Zündkerzen für Automobil-19mm Durchmesser-rote Farbe fournisseur
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Großes Bild :  Zündung NGK B7HS zerteilt W4AC-Auto-Zündkerzen für Automobil-19mm Durchmesser-rote Farbe

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: AGM
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: B7HS

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 16 mm Äußerer Faden: 14*1.25mm
Gewindelänge: 12.7mm Material: Nickel
Zündkerze: Elektrode 1earthed Farbe: rot
GAP: 0.6mm

W4AC-Zündkerzen für Automobil, rote Farbe 19mm Durchmessers, Zündung NGK B7HS trennt sich von der hohen Qualität!

 

 

Produktbeschreibungen

 

1. Multi-Rippen des Isolators beseitigen Flashover.

2. Isolator gemacht von 95% reiner Tonerde, starkes beständiges gegen Hitzeschock.

3. Nickel überzogene Wohnung verhindert Oxidation und Korrosion.

4. Kräuselungsprozeß der Hitze stellt absoluten gasdichten Sitz sicher.

5. Innere Dichtung mit Leitfähigkeitsglas stellt eine feine Leitfähigkeit und eine Dichtung sicher.

6. Mehrschichtige Dichtungen sind elastisch stark, und zuverlässig in der Dichtung.

 

Kriterien
Elektrode Gap [Millimeter] 0,6
Anzugsmoment [Nanometer] 20
Festziehen Winkel [Grad] 90
Äußerer Faden [Millimeter] 14
Faden-Neigung [Millimeter] 1,25
Gewindelänge [Millimeter] 12,7
Schlüssel-Größe 21
Funken-Position [Millimeter] 1
Zahl von Polen 1

 

 

 

 

Ersatzzündkerzen für B7HS

Marke Modell
Wechselstrom Delco 41F
Wechselstrom Delco 42F
Wechselstrom Delco 430Z
Wechselstrom Delco M42FF
Wechselstrom Delco MC42F
Wechselstrom Delco R41F
Wechselstrom Delco R42CF
Wechselstrom Delco S42F
Accel 156
Accel ACC7HS
Autolite 2636
Autolite 2653
Autolite 2654
Autolite 4092
Autolite 4093
Autolite 413
Autolite XS4093
Beck Arnley 176-5006
Beru 0001445702
Beru 14-4A
Beru 14-4A2
Beru 14-4AU
Beru 14-5A
Beru 14-5AU
Beru 14Z-7AU
Beru 225/14
Beru 240/14
Beru Z 40
Beru Z 40
Beru Z40
Bosch 0241245580
Bosch 0241245602
Bosch W225T1
Bosch W3AC
Bosch W4C3
Bosch W5A
Bosch W5AC
Bosch W5AP
Bosch WR5AC
Bosch WR5AP
Bosch-stk 7528
Bosch-stk 7532
Lebhaft N14
Lebhaft N14C
Lebhaft N15
Lebhaft N15C
Meister L11S
Meister L4J
Meister L5
Meister L77J
Meister L77JC
Meister L78
Meister L78C
Meister L81
Meister L82C
Meister UL4J
Meister UL81C
Meister UL81J
Meister stk 807
Meister stk 811
Meister stk 835
Denso 4025
Denso 5379
Denso 6051
Denso IWF22
Denso TR22
Denso W22FS
Denso W22FS-U
Denso W22FSU
Denso-stk 4025
Enker F80C
Eyquem 755
Eyquem 850
Eyquem 850 MOTO
Eyquem C62
Fuji 065-01400-41
Fuji 065-01400-90
General Motors 5612871
General Motors 5613200
General Motors 5613456
General Motors 5613817
General Motors 5614011
General Motors 5614067
Hitachi M44W
Hitachi M44X
Honda 98076-57710
Honda 98076-57740
Iskra F80
Iskra F80S
Isolator M14-225
Isolator M14225
Kawasaki 92070001
Kawasaki E92070-0001
Kawasaki E92070001
KLG F80
Kubota 13581-6771-6
Kubota 13581-67710
Kubota 13581-67716
Häuschen 2H
Häuschen 2HN
Magneti Marelli CW250A
Magneti Marelli CW260N
Magneti Marelli CW8N
Magneti Marelli CWC9NJ
Marchal Valeo 34S
Marchal Valeo 4N
Mercruiser 33-811
Mercruiser 33-811S
Mercruiser 33-82371B
Mercruiser 33-82371M
Mercury 82371B
Mercury 82371M
Mächtig M4E4
Mitsubishi 801033
Mitsubishi Mitgliedstaat 851 134
Mitsubishi MS851134
Motorcraft AE1C
Motorcraft AE1X
Motorcraft AE2
Motorcraft AE2C
Motorcraft AE2X
Motorcraft AES4C
Motorcraft AV2CU
Motorcraft AV2X
Motorcraft-stk 41
Napa X531
NGK-stk 5110
OMC 387694
OMC 509929
Kamerad (lebhaft) 17-9
Kamerad (lebhaft) N8
Prestolite 1,40E+002
Prestolite 1,40E+003
Prestolite 1400
Prestolite 14E2
PSA Peugeot Citroën 756759
Splitfire SF409B
Splitfire SF409C
Subaru 82054-9310
Subaru 82054-9312
Subaru 820549310
Subaru 820549312
Suzuki 09482-00082
Suzuki 09482-00083
Suzuki 09482-00153
Suzuki 09482-00191
Tacti V91104025
Toyota 90098-22645
Unipart GSP2050
Unipart GSP560
Wolf 2016 301
Wolf 2016301
XL E7C
Yamaha 94700-00040
Yamaha 94701 00040
Yamaha 94701-00040
Yamaha 94702 00149
Yamaha 94702-00040
Yamaha 94702-00149
Yamaha 94703-00040

 

Anwendungen von B7HS-Zündkerze

 

CITROEN/PEUGEOT 7567 60
CITROEN/PEUGEOT 7567 59
DAIHATSU 995-2021-2361-32
HONDA 98076-57710
HONDA 98076-57740
HONDA 98076-58710
HONDA 98076-58740
KAWASAKI E92070001
SUZUKI 09482-00198
SUZUKI 09482-00082
SUZUKI 09482-00278
SUZUKI 09482-00375
YAMAHA 94703-00040
YAMAHA 94703-00041
YAMAHA 94700-00041
YAMAHA 94702-00149
YAMAHA 94701-00041
YAMAHA 94702-00041
YAMAHA 94701-00040
YAMAHA 94702-00040
YAMAHA 94700-00040

 

 

Ersetzen von Zündkerzen:

 

Schritt 1 - Zuerst identifizieren Sie das Zündsystem, das Ihr Auto hat, die meisten Autos haben ein DIS (das direkte Zündsystem, gezeigt). Das dieses Zündsystem HEI (Hochenergiezündung) hat einen Verteiler mit Kappe und Rotor. Das LATTICH-System (Spule über Zündkerze) das keinen Stecker hat, verdrahtet gerade Zündspulen. Ergreifen Sie fest einen Griff des Zündkerzedrahtes am Stiefel nahe die Zündkerze. Leicht aber verdrehen Sie fest den Stiefel, um die Dichtung zu lösen, entfernen jetzt den Zündkerzedraht.

 

Schritt 2 - Entfernen Sie Rückstand vom Zündkerzeloch, (eingemachte Luft funktioniert gut), benutzen Sie dann einen Sockelschlüssel- und -Zündkerzesockel, um die Zündkerze (Gegenrechtsläufiges) zu lösen und zu entfernen. Bevor Sie die Zündkerzen entfernen, markieren Sie die Steckerdrähte, um ihre Positionen in der Zündfolge, diese zu identifizieren hilft sich zu vergewissern, dass sie nicht oben gemischt erhalten. Benutzen Sie immer einen Zündkerzesockel, um die Zündkerzen zu entfernen. Wir benutzen einen Zündkerzesockel, weil das Innere des Sockels mit Gummi gezeichnet wird, um zu helfen, den Zündkerzeisolator zu polstern, der vom Porzellan gemacht wird und leicht geknackt werden kann oder gebrochenes Entfernen oder Installierung. Wenn ein Zündkerzeisolator gebrochen oder gebrochen ist, zündet die Maschine fehl, da die Zündfunke zum Motorblock (Boden) anstelle des Zündkerzeabstandes reisen (zwischen den Elektroden).

 

Vor der Installierung von Zündkerzen, immer prüfen Sie die ZündkerzeEntlüftungslochfaden, Kontrolle auf Rost und Rückstand über, säubern Sie und schmieren Sie sich, wie gebraucht. Wenn Zündkerzengewinde geschädigter Gebrauch sind, luden ein Fadenreiniger oder -hahn mit Fett, um die Metallchips zu fangen, die in die Verbrennungskammer einsteigen würden. Benutzen Sie auch eine Dose Druckluft mit der langen Plastikerweiterung, welche die Dose mit der Dose und dem Einsatz in das Zündkerzeloch unten in die Zylinder und Schlag überschüssigen partials heraus (bedecken Sie Ihre Augen von luft-geborenem Rückstand) kommt dem Abbau von zusätzlichen Partikeln zu helfen. Wenn Sie die Zündkerzen entfernen, organisieren Sie sie entsprechend ihrem in Verbindung stehenden Zylinder. Vergleichen Sie als Nächstes Ihre Zündkerzen mit denen auf dem Diagramm unten für die möglichen oder anwesenden Probleme. Kontrollieren Sie Zündkerzengesicht

 

Schritt 3 - Wenn Sie neue Stecker wieder installieren, seien Sie sicher, dass die Zündkerzen, die Sie installieren, für Ihr Auto und Hubraum hergestellt werden. Installieren Sie nicht Zündkerzen gerade weil sie passen, Entwurfsfragen kann internen Triebwerkschaden, Beispiel verursachen: wenn die Zündkerzenelektrode zu lang ist, kann sie den Kolben beschädigen. Benutzen Sie ein Zündkerzespaltenwerkzeug, um das Maß zwischen den Elektroden zu überprüfen, sind die meisten Zündkerzeabstände zwischen .035 und .045. Dieser Abstand ist wichtig, weil er die Menge des Widerstands verwendet „zur Zeit“ das Zündsystem bestimmt. Ein falscher Zündkerzeabstand ergibt geringe Energie, schlechte Kilometerzahl und vielleicht eine Kontrollmaschinenlichtmitteilung. Für das genaue Maß für Ihr Auto konsultieren Sie ein AutoInstandsetzungshandbuch.

 

Entfernen Sie die Zündkerze vom Kasten oder vom Behälter und prüfen Sie den neuen Stecker auf Schaden über, der im Verschiffen aufgetreten sein könnte. Eine Zündkerze hat einen Porzellanisolator, der zerbrechlich ist und leicht knacken kann. Installieren Sie die Zündkerze wieder und installieren Sie den neuen Zündkerzedraht. Meistens kommt eine Zündkerze „eingestellt“ und bereitet vor, um zu installieren. Setzen Sie den Prozess fort, bis alle Zündkerzen und Zündkerzedrähte ersetzt worden sind. Seien Sie sicher, Teile OE (Erstausrüstung) zu benutzen, damit Ihr Auto oder LKW die richtige Leistung von Ihrem Fahrzeug versichert.

 

Schritt 4 - Wenn Sie die neue Zündkerze wieder installieren, vergewissern Sie sich, dass die Dichtung auf dem verlegten Teil der Zündkerze, einige Zündkerzen haben keinen Dichtungsring ist, diesen ist normal. Ziehen Sie nur die Zündkerzen zu „gemütlich“ fest und installieren Sie einen kleinen Teil Gleitschutzfett, um richtige Installation sicherzustellen. Speichern Sie die alte Zündkerze in den neuen Zündkerzekästen, speichern Sie sie als zukünftige Referenz. Sobald Sie den Zündkerzenwechselanfang die Maschine abgeschlossen und die laufende Bedingung kontrollieren haben, sollte sie ohne Extrageräusche glatt sein. Wenn Ihre Maschine laufende raue doppelte Überprüfung die Zündkerzedrähte ist, zum sich zu vergewissern, hat man nicht weg geknallt oder, dass die Steckerdrähte im rechten Auftrag sind.

 

Zündung NGK B7HS zerteilt W4AC-Auto-Zündkerzen für Automobil-19mm Durchmesser-rote Farbe

 

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Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Ansprechpartner: barel chen

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