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Automobil Soem-Zündkerzen K6RTC für Meister RC9YC/BKR6E/W20EX-U

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
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Automobil Soem-Zündkerzen K6RTC für Meister RC9YC/BKR6E/W20EX-U

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Großes Bild :  Automobil Soem-Zündkerzen K6RTC für Meister RC9YC/BKR6E/W20EX-U

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: federal
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: N12YC

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 16 Millimeter Äußerer Faden: 14*1.25mm
Gewindelänge: 19 Millimeter Material: Kupfer
Zündkerze: 1 bedeckte Elektrode mit Erde Seat: Dichtung

Soem-Zündkerze K6RTC der Automobilhohen qualität Match für Meister RC9YC/BKR6E/W20EX-U

 

 

Produktbeschreibungen

 

EINZELTEIL: Zündkerze
Teilnummer: RC9YC

 

Schlüssel-Größe  16mm
Äußerer Faden [Millimeter] 14*1.25
Gewindelänge [Millimeter] 19
Zündkerze Verbindungsstück Unscrewable SAE
Zündkerze Nickel-Mitte-Elektrode
Zündkerze 1 - Mit Erde bedeckte Elektrode
Zündkerze keine Funk-Entstörung
Zündkerze

mit Dichtungssitz

 

 

Zündkerze-Einleitung:

Isolator 1.multi-ribbed beseitigt Flashover

Isolator des Steckers 2.Spark gemacht von 95% reiner Tonerde

Wärmebeständigkeit 3.strong und Schock

Isolierung 4.superb

Auftritt 5.good-looking

verhindert Stecker Nickel-überzogene Wohnung 6.spark Oxidation und Korrosion

Kräuselungsprozeß der Hitze des Steckers 7.spark stellt absoluten luftdichten Sitz sicher

Elektrode des Kernes 8.copper verhindert Oxidation und Korrosion

Dichtung 9.inner mit Leitfähigkeitsglas stellt eine feine Leitfähigkeit und eine Dichtung sicher

stellt keramischer Isolator 10.New bessere insulation.heat-Ableitung, Widerstand gegen Hitzeschock und mechanischen Defekt bereit.

 

 

ERSATZ-MODELLE FÜR RC9YC

 

Marke Modell
Wechselstrom Delco 41801
Wechselstrom Delco CFR2CLS
Wechselstrom Delco CFR2CLS (Schwarzes)
Wechselstrom Delco FR1LS
Wechselstrom Delco FR2CLS
Wechselstrom Delco FR2LS
Accel 0784
Autolite 3923
Autolite AR3923
Beck Arnley 176-5174
Beck Arnley 176-5206
Beck Arnley 176-5232
Beck Arnley 176-5245
Beru 14F-6DUO
Beru 14FR-6DU
Beru 14FR-7DU
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z15
Bosch +11
Bosch +8
Bosch F03DAR
Bosch FR7DC
Bosch FR7DC+
Bosch FR7DC0
Bosch FR7DCX
Bosch FR7DP
Bosch-stk 7555
Bosch-stk 7556
Lebhaft D15Y
Lebhaft DR15YC
Meister RC9YCC
Meister stk 344
Denso 3145
Denso 5304
Denso D12
Denso IK20
Denso K20PR-U
Denso Q16PR-U11
Denso Q20P-U
Denso Q20PR-U
Denso Q20PRU
Denso Q20R-U
Denso Q20TT
Denso Q22PR-U
Denso T22EP-U
Denso VK20
Denso-Iridium IQ16
Denso-Iridium stk 5301
Denso-stk 3010
Denso-stk 3125
Denso-stk 3145
Denso-stk 5016
Denso-stk 5040
Eyquem RFC52LS
Fiat 71711808
General Motors 5613716
General Motors 5614062
Honda 98079-5614F
Iskra SFE65CPR
LD K7RTC
Häuschen HLD
Magneti Marelli 7LCR
Magneti Marelli L7LCR
Mopar 4671057
Mopar 82300313
Motorcraft AGPR22C
Motorcraft AGPS22C
Motorcraft AGS44
Motorcraft AGSP32
Motorcraft AGSP32C
Motorcraft AGSPA32C
Motorcraft-stk 21
Motorcraft-stk 6
Newstar K7RTC
NGK 09-06-05
NGK BCP6ES
NGK BCPR5ES
NGK BCPR5EY
NGK BCPR6E
NGK BCPR6ES
NGK BCPR6ES-1
NGK BCPR6EY
NGK BCPR7ES
NGK BKR5EY
NGK BKR6E
NGK BKR6ES
NGK BR7EF
NGK V32
NGK ZFR6A
NGK-stk 3330
NGK-stk 3346
NGK-stk 4930
NGK-stk 6962
NGK-stk 7373
NHSP K7RTC
Nissan 2240110F16
Renault 89.33.003.862
Renault 8933003862
Fackel K6RF
Toyota 90098-70038
Unipart GSP2003
Unipart GSP4662
Volvo 271636-3
Volvo 271727-0
Volvo 3517980

 

 

OE-ZAHLEN:
 
ALFA ROMEO 462 29 251
BMW 12 12 1 258 158
BMW 12 12 1 258 159
BMW 12 12 9 055 912
BMW 12 12 1 258 973
BMW 12 12 1 265 595
BMW 12 12 1 257 513
BMW 12 12 1 882 34
BMW 12 12 1 267 485
BMW 12 12 1 353 673
BMW 1 265 595
BMW 12 12 9 005 914
BMW 12 65 5 95
BMW 12 12 1 269 333
CATERPILLAR 2W-9486
CITRO? N ZC9862093U
CITRO? N 5 417 998
CITRO? N 5 417 998 H
CITRO? N 5 425 202
CITRO? N 91 517 002
CITRO? N 5 417 768
CITRO? N 5 425 202 H
CITRO? N 91.517.001
CITRO? N 5 417 769 U
CITRO? N 95 619 043
CITRO? N 5 417 768 H
CITRO? N 5 425 202 M
CITRO? N 91517001
CITRO? N 78 260 993 00
CITRO? N ZC.9862.093.U
FIAT 04NE
FIAT 7554420
FIAT 4401551
FIAT 1 L 4 J
FIAT 4401549
FIAT 71736275
FIAT 9 FY
FIAT 7554421
FIAT 4359422
FIAT 4359423
FORD 5 099 885
FORD 1 506 415
HITACHI L 45 PW-11
HITACHI L 45 PX
LANCIA 46 229 251
LAND ROVER RTC3812
LAND ROVER RTC3571
MERCEDES-BENZ 003 159 27 03
MERCEDES-BENZ 003 159 45 03
MERCEDES-BENZ 002 159 28 03
MERCEDES-BENZ 003 159 45 03
MERCEDES-BENZ 002 159 24 03
MERCEDES-BENZ 116 159 02 03
MERCEDES-BENZ 002 159 21 03
MERCEDES-BENZ 003 159 47 03
MERCEDES-BENZ 002 159 20 03
MERCEDES-BENZ 116 159 00 03
MERCEDES-BENZ 116 159 99 93
MERCEDES-BENZ 001 159 81 03
MERCEDES-BENZ 002 159 19 03
MERCEDES-BENZ 002 159 29 03
MERCEDES-BENZ 001 159 95 03
MERCEDES-BENZ 000 159 68 03
MERCEDES-BENZ 002 159 31 03
MERCEDES-BENZ 002 159 47 03
MERCEDES-BENZ 002 159 61 03
MERCEDES-BENZ 002 159 11 03
MERCEDES-BENZ 002 159 25 03
MERCEDES-BENZ 001 159 82 03
MERCEDES-BENZ 002 159 30 03
MERCEDES-BENZ 000 159 10 03
MERCEDES-BENZ 002 159 10 03
MERCEDES-BENZ 002 159 26 03
MERCEDES-BENZ 003 159 10 03
MITSUBISHI Mitgliedstaat 851 183
NISSAN 22401-W8916
NISSAN 22401-M7715
PEUGEOT 5962 19
PEUGEOT CP 10
PEUGEOT 5962 70
PEUGEOT 5961 19
PEUGEOT 5962 52
PEUGEOT 5962 A4
PEUGEOT 5962 65
PEUGEOT 5961 93
PEUGEOT 9151 700 080
PEUGEOT 5962 11
PEUGEOT 5962 16
PEUGEOT 5962 51
PEUGEOT 5961 47
PEUGEOT 5962 60
PEUGEOT 5961 96
PEUGEOT 5962 13
PEUGEOT 9152 106 780
PEUGEOT 9151 400 080
PORSCHE 999 170 146 90
PORSCHE 928 094 602 03
PORSCHE 999 170 148 90
PORSCHE 999 170 126 90
PORSCHE 999 170 119 90
RENAULT 7700724821
RENAULT 77 51 023 082
RENAULT 77 00 861 472
RENAULT 77.01.414.025
RENAULT 77.01.366.269
RENAULT 77 00 660 006
RENAULT 77 00 500 000
RENAULT 7701366269
RENAULT 77 00 583 895
RENAULT 77 01 366 516
RENAULT 77 01 366 539
RENAULT 77 00 659 130
RENAULT 77 00 859 967
RENAULT 77 01 023 080
RENAULT 77.00.724.821
RENAULT 77 00 860 235
RENAULT 7701414025
RENAULT 77 01 414 105
RENAULT 77 00 500 012
RENAULT 77 00 612 290
RENAULT 77 01 366 903
RENAULT 77.01.414.023
RENAULT 77 00 553 622
RENAULT 77 01 023 079
RENAULT 77 01 366 269
RENAULT 77 01 414 023
RENAULT 77 00 647 272
RENAULT 7701414023
RENAULT 77 01 612 290
SAAB T 40 238 924 005
SAAB 83 55 007
SAAB T 40 238 921 001
SEAT FH 919000 02
SEAT 0003911398
TALBOT 00 165 081 00
TALBOT G 517 562 80
TALBOT 00 566 133 00
TALBOT 00 429 049 00
TALBOT 00 553 549 00
TALBOT 00 157 973 00
TOYOTA 90919-01083
VOLVO 1367526
VOLVO 1276056
VOLVO 463511
VOLVO 000057011
VOLVO 1306605
VW N 017 813 19
VW N 017 813 40
VW N 017 811 63
VW Wechselstrom 101 000 006
VW 191 905 452 B
VW N 017 811 28
VW N 017 812 19
VW N 017 812 30
VW 101 000 034 AA
VW 101 000 000 AB
VW Z 057 011
VW 191 905 450 N
VW N 017 811 21
VW N 017 813 42
VW 101 000 002 AB
VW N 017 812 36
VW N 017 813 20
VW N 017 811 27
VW N 012 812 36
VW N 017 811 31
VW 000 057 011
VW N 017 811 39
VW N 017 811 78
VW N 017 812 27
VW N 017 812 58
VW N 017 813 33
VW Z 057 056
VW Z 057 142
VW N 017 811 51
VW N 017 813 26
VW N 017 821 1
VW N 017 811 66
ZUENDAPP 280 07 142
 
 
 

ZÜNDKERZE-ENTWURFS-ANALYSE-NACHGEBRAUCH

 

Überhitzung
Isolatorrockseite war“ blach weiße“ geformte Elektrodenentfernung vorzeitig. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung eines minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck.

Isolatorbruch
Ende des Zündkerzeisolatorrockknackens oder -bruchs. Der Gebrauch von minderwertigem vorzeitigem Zündzeitpunkt des Benzins oder der Ursache.

Öl naß
Geschältes Gesicht schraubte herum und luminal Oberflächenteil des Isolators und der Elektrodenoberflächenadhäsionsseitenschwellerverkleidungen mit schwarzem nassem glänzendem Öl. Hauptsächlich Kolbenringe, cyclinder Abnutzung weil unsachgemäße carbutetor Anpassung

 
Normalbetrieb
Ende des Zündkerzeisolatorrockes war braun hellgrau, braun oder, Elektrodenabnutzung ist sehr klein und anzeigte, dass die Zündkerzen und die Maschine zusammengebracht wird
 

Zu viel Koks
Seitenelektrode und der Isolator, die zu einer starken Schicht gelbem Rockpulver befestigt wird, liegt am Gebrauch der verursachten Bleibenzinzusätze

 
Heiße Verbrennung
Schmelzende Elektrode, die Mittelelektrode und die Seitenelektrode des Hafenteils in einen flüssigen Zustand. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung des minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck

Toner geschwärzt
Geschraubter Stahlgesichts- und Hohlraumoberflächenteil der Isolatorseitenschwellerverkleidungen und schwarzen der Kohleelektrodeoberfläche wird durch die Sedimente umfaßt und verursacht schweren Zündkerzeflammabriß. An der Mischung liegt zu starker, verstopfter Luftfilter, Drosselklappenmissbräuchliche verwendung hauptsächlich; übermäßiger Ölverbrauch, Zündzeitverzögerung; verlängerte niedrige Geschwindigkeit und der Gebrauch von hohem Heizwert der Zündkerze.

Führungs-Verschmutzung
Weißes Pulver oder Gelb der Isolatorrockseite, Braun, Grün und Graphitfarbe. Da Tetraäthylführung im Benzin an der niedrigen Maschinenlastsoperation des Rockes die Endenoberfläche des Isolators anhaftete, als die Motordrehzahl, hohe Geschwindigkeit, Operation der vollen Last, die Temperaturanstiege weiter, der Zündkerzeisolator auf der Oberfläche des leitfähigen Führungsmittels wegen der Temperatur sich bildete, die mit der Zunahme erhöht wurde und schließlich führte, um die Zündkerze abzufeuern.

 

 
Flashover
Offensichtliche Spuren der Porzellanoberfläche axial der Bogen Burningschein. An verlängertem Gebrauchszündkerzenelektrode Burning, liegt der Abstand ist zu große, Hochspannungsisolatorjackenschwache leistung, Altern; Porzellanhochspannungslinien und der Abstand ist zu groß.
 
 
 
 
 
 
 

Montagedrehmoment ist zu klein
Deformation des unzulänglichen Lecks der äußeren Waschmaschine, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zündkerzen. Zündkerze konnte zu die Überhitzung leicht führen und pillow sogar schmelzende Elektrode, Porzellanrockexplosion.

Korona
Auf der Isolatorschicht der gelben Skala. 2 soll unter Hochspannung zu 30000 Volt lüften ist ionisierte Verunreinigungen in der Luft wird gebildet auf dem befestigten Isolator

 
Äußere Beschädigung
Elektrode und Isolator umsäumen streng verformt beschädigt, liegen am falschen Gebrauchszündkerzemodell und an der Auswirkung, die durch Zylinder verursacht wird
 
 
 
 

 

Automobil Soem-Zündkerzen K6RTC für Meister RC9YC/BKR6E/W20EX-U

 

 

 

 

 

 

 

Kontaktdaten
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Ansprechpartner: barel chen

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