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Zündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem Drucken

Gute Qualität Motorrad-Zündkerzen en ventes
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Zündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem Drucken

China Zündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem Drucken fournisseur
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Großes Bild :  Zündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem Drucken

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: ANGELMAN
Zertifizierung: ISO9001:9002
Modellnummer: 5960.J2

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 10000PCS
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Lieferzeit: afer 20days Ablagerung
Zahlungsbedingungen: T / T oder Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1800000pcs/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Schlüsselgröße: 16 mm Äußerer Faden: 14*1.25mm
Gewindelänge: 19 mm Zentrales Elektrodenmaterial: Kupfer
Zündkerze: 1 bedeckte Elektrode mit Erde Farbe: Weiß

Zündkerze FR7DC9 BOSCH-5960.J2 für Peugeot 206.405 mit dem Blau, das selben wie DENSO K20PR-U druckt

 

 

Produktbeschreibungen

 

Elektrode Gap [Millimeter] 0,9
Anzugsmoment [Nanometer] 28
Festziehen Winkel [Grad] 90
Äußerer Faden [Millimeter] 14
Faden-Neigung [Millimeter] 1,25
Gewindelänge [Millimeter] 19
Schlüssel-Größe 16
Funken-Position [Millimeter] 3
Zahl von Polen 1

 

.

Eigenschaften

1, keramisches, starkes beständiges Isostatic Drückens gegen Hitzeschock, großer Mechaniker und elektrische Eigenschaften.
2, Kupferkernelektrode und Nickel überzogene Wohnung verhindert Oxidation und Korrosion.
3, hohe Durchschlagsfestigkeit
4, verbessern Holzschutz, corrsion Widerstand
5, gewölbte Rippen verhindern Flashover

 

 


ERSATZ-ZÜNDKERZE FÜR PEUGEOT 5960.J2

 

Marke Modell
Beru 14FR-7DU
Beru 14FR-7DUW
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z15
Beru Z247
Lebhaft DR14ZC
Lebhaft DR15YC-9
  OE033
  RC87YCL
Daihatsu 9004851151000
Denso 3145
Denso 5344
Denso IKH20
Denso K20PR-U
Denso K20PRU
Denso K20TT
Eyquem RFC58LZK
Eyquem RFN58LZ
Fiat 46417010
Magneti Marelli L7LDCR
Mitsubishi M04671057
NGK BKR6E
Unipart GSP2001


 

OE-ZAHLEN

 

ALFA ROMEO 60571785
CHERY A11-3707110CA
CHRYSLER 4671057
CHRYSLER 5269897
CITROEN/PEUGEOT 596015
CITROEN/PEUGEOT 59620V
CITROEN/PEUGEOT 596271
CITROEN/PEUGEOT 5962X9
CITROEN/PEUGEOT 59627S
CITROEN/PEUGEOT 5962R9
CITROEN/PEUGEOT 596096
CITROEN/PEUGEOT 5960J6
CITROEN/PEUGEOT 59624W
CITROEN/PEUGEOT 59626K
CITROEN/PEUGEOT 59627Q
CITROEN/PEUGEOT 5962H2
CITROEN/PEUGEOT 5962K6
CITROEN/PEUGEOT 5962Z2
CITROEN/PEUGEOT 5960G5
CITROEN/PEUGEOT 5960J3
CITROEN/PEUGEOT 5962J9
CITROEN/PEUGEOT 59621K
CITROEN/PEUGEOT 5962K2
CITROEN/PEUGEOT 96024614
CITROEN/PEUGEOT 59525G
CITROEN/PEUGEOT 59626L
CITROEN/PEUGEOT 5962C6
CITROEN/PEUGEOT 96089220
CITROEN/PEUGEOT 5960J2
CITROEN/PEUGEOT 96070663
CITROEN/PEUGEOT 5962K4
CITROEN/PEUGEOT 5960J5
CITROEN/PEUGEOT 5960J9
CITROEN/PEUGEOT 59622W
CITROEN/PEUGEOT 5962E2
CITROEN/PEUGEOT 5962T9
CITROEN/PEUGEOT 5960C1
CITROEN/PEUGEOT 59620W
CITROEN/PEUGEOT 59626V
CITROEN/PEUGEOT 5962C5
CITROEN/PEUGEOT 5962K1
CITROEN/PEUGEOT 5962S3
CITROEN/PEUGEOT 5962V2
CITROEN/PEUGEOT 5960F0
CITROEN/PEUGEOT 59625G
CITROEN/PEUGEOT 5962E3
DACIA 6001544293
DACIA 6001544609
DAIHATSU 90048-51152
DAIHATSU 90048-51151
FIAT 46821457
FIAT 46480362
FIAT 7772453
FIAT 7571576
FIAT 9636419280
FIAT 71711807
FIAT 71711808
FIAT 46417010
FIAT 46548478
FIAT 9639814380
FIAT 5894586
FIAT 7546519
FIAT 7571541
FIAT 9628000280
FORD 5099833
FORD 5099777
FORD 1110500
FORD 92OF12045EB
FORD 1120830
FORD 5099727
FORD 1120829
GENERAL MOTORS 90357582
GENERAL MOTORS 90442210
GENERAL MOTORS 96068562
GENERAL MOTORS 90423215
GENERAL MOTORS 96068563
HYUNDAI 27400-18110
HYUNDAI 18814-08061
HYUNDAI 18823-08091
HYUNDAI 18814-08062
ISUZU 8-97012928-0
ISUZU 8-97012930-0
JAGUAR EBC11480
JEEP 33003862
KIA K9A718110
KIA K2AA18100
LAND ROVER NLP10003
LOTUS A100E6277S
MAZDA IA5018110
MAZDA BP4918110
MAZDA BP5018110
MERCEDES-BENZ A0031594003
MERCEDES-BENZ 31594003
MERCEDES-BENZ 41592603
MERCEDES-BENZ A0041592603
MITSUBISHI MS851368
MITSUBISHI MS851738
NISSAN 22401-1N516
NISSAN 22401-8651R
NISSAN 22401-20J06
NISSAN 22401-70J19
OPEL 1214144
RENAULT 7700274004
RENAULT 8200033622
RENAULT 8200021856
RENAULT 8671004086
RENAULT 8200656784
RENAULT 7700274154
RENAULT 8200020791
RENAULT 7700274155
RENAULT 7700500180
RENAULT 8933003862
RENAULT 7700273462
RENAULT 8200020796
RENAULT 7700500155

 

 


ZÜNDKERZE-ENTWURFS-ANALYSE-NACHGEBRAUCH

 

Überhitzung
Isolatorrockseite war“ blach weiße“ geformte Elektrodenentfernung vorzeitig. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung eines minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck.

Isolatorbruch
Ende des Zündkerzeisolatorrockknackens oder -bruchs. Der Gebrauch von minderwertigem vorzeitigem Zündzeitpunkt des Benzins oder der Ursache.

Öl naß
Geschältes Gesicht schraubte herum und luminal Oberflächenteil des Isolators und der Elektrodenoberflächenadhäsionsseitenschwellerverkleidungen mit schwarzem nassem glänzendem Öl. Hauptsächlich Kolbenringe, cyclinder Abnutzung weil unsachgemäße carbutetor Anpassung

 
Normalbetrieb
Ende des Zündkerzeisolatorrockes war braun hellgrau, braun oder, Elektrodenabnutzung ist sehr klein und anzeigte, dass die Zündkerzen und die Maschine zusammengebracht wird
 

Zu viel Koks
Seitenelektrode und der Isolator, die zu einer starken Schicht gelbem Rockpulver befestigt wird, liegt am Gebrauch der verursachten Bleibenzinzusätze

 
Heiße Verbrennung
Schmelzende Elektrode, die Mittelelektrode und die Seitenelektrode des Hafenteils in einen flüssigen Zustand. Weil vorzeitiger Zündzeitpunkt, Kühlsystem nachteilig; unter Verwendung des minderwertigen Benzins der Mischung Mageres auch; Zündkerze in den Verbrennungskammer- und Zündkerzeheizwert zu niedrig; Zündkerzeinstallationsdrehmoment ist nicht genug, das äußere schlechtere Dichtungsleck

Toner geschwärzt
Geschraubter Stahlgesichts- und Hohlraumoberflächenteil der Isolatorseitenschwellerverkleidungen und schwarzen der Kohleelektrodeoberfläche wird durch die Sedimente umfasst und verursacht schweren Zündkerzeflammabriß. An der Mischung liegt zu starker, verstopfter Luftfilter, Drosselklappenmissbräuchliche verwendung hauptsächlich; übermäßiger Ölverbrauch, Zündzeitverzögerung; verlängerte niedrige Geschwindigkeit und der Gebrauch von hohem Heizwert der Zündkerze.

Führungs-Verschmutzung
Weißes Pulver oder Gelb der Isolatorrockseite, Braun, Grün und Graphitfarbe. Da Tetraäthylführung im Benzin an der niedrigen Maschinenlastsoperation des Rockes die Endenoberfläche des Isolators anhaftete, als die Motordrehzahl, hohe Geschwindigkeit, Operation der vollen Last, die Temperaturanstiege weiter, der Zündkerzeisolator auf der Oberfläche des leitfähigen Führungsmittels wegen der Temperatur sich bildete, die mit der Zunahme erhöht wurde und schließlich führte, um die Zündkerze abzufeuern.

 

 
Flashover
Offensichtliche Spuren der Porzellanoberfläche axial der Bogen Burningschein. An verlängertem Gebrauchszündkerzenelektrode Burning, liegt der Abstand ist zu große, Hochspannungsisolatorjackenschwache leistung, Altern; Porzellanhochspannungslinien und der Abstand ist zu groß.
 
 
 
 
 
 
 

Montagedrehmoment ist zu klein
Deformation des unzulänglichen Lecks der äußeren Waschmaschine, mit dem Ergebnis der unzulänglichen abkühlenden Zündkerzen. Zündkerze konnte zu die Überhitzung leicht führen und pillow sogar schmelzende Elektrode, Porzellanrockexplosion.

Korona
Auf der Isolatorschicht der gelben Skala. 2 soll unter Hochspannung zu 30000 Volt lüften ist ionisierte Verunreinigungen in der Luft wird gebildet auf dem befestigten Isolator

 
Äußere Beschädigung
Elektrode und Isolator umsäumen streng verformt beschädigt, liegen am falschen Gebrauchszündkerzemodell und an der Auswirkung, die durch Zylinder verursacht wird
 
 
 
 

 

 

BILDER ALS REFERENZ

 

Zündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem DruckenZündkerzen FR7DC9 206/405 5960.J2 Bosch Peugeot mit blauem Drucken

 

 

 

 

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